Guarda i segnali più comuni: se l’aspirazione è calata e i filtri sono unti, la causa probabile è il filtro antigrasso sporco. Se senti odori anche con buona aspirazione e usi il ricircolo, spesso è il filtro a carbone saturo. Se hai già fatto manutenzione ma il LED rosso resta acceso, quasi sempre manca il reset dell’allarme o l’indicatore di saturazione non è impostato correttamente.

Puoi: 1) pulire i filtri antigrasso, 2) sostituire il filtro a carbone attivo se presente, 3) fare il reset dell’allarme filtri dalla pulsantiera, 4) controllare che i filtri siano montati bene e che l’indicatore di saturazione sia coerente con la tua configurazione.

Controlla il tipo di filtrazione: se hai solo antigrasso, di solito serve solo la pulizia (raramente la sostituzione se è danneggiato). Se la cappa è in ricircolo, ti serve il filtro a carbone attivo compatibile. Per identificare quello giusto, verifica il modello esatto della cappa sull’etichetta e confrontalo con il tipo/forma del filtro già montato (dimensioni, attacchi, codice stampato se presente).

In questo caso di solito sì, perché non è una riparazione complessa: spesso basta manutenzione e reset. Se la cappa funziona bene (motore ok, luci ok) e il problema è solo l’ALLARME FILTRI, la spesa tipica è limitata ai materiali di pulizia o al filtro a carbone.

Pulisci i filtri antigrasso con regolarità (più spesso se cucini molto o friggi), sostituisci il filtro a carbone quando noti odori o calo prestazioni, e ricordati sempre di fare il reset dell’allarme dopo la manutenzione. Inoltre, usa la cappa a una velocità adeguata durante la cottura per ridurre l’accumulo di grasso.