Liebherr F1: defekter Luftsensor im Kühlraum

Achte auf zwei Dinge: 1) die echte Temperatur, gemessen mit einem Thermometer im Wasserglas, und 2) wie oft F1 wieder auftaucht. Wenn die reale Temperatur stark schwankt oder der Kühlschrank Mühe hat, +3/+5 °C zu halten, kann die Ablesung der Kühlraumsonde unterbrochen sein. Wenn die echte Temperatur aber in Ordnung ist und F1 bleibt, ist eher ein Problem mit Sensor oder Verbindung wahrscheinlich als mit der Kühlung.

Du kannst: die echte Temperatur messen, den Luftstrom verbessern (keine Lebensmittel an den Luftschlitzen), bei Reif einen kompletten Abtauvorgang machen und einen elektrischen Reset versuchen. Diese Schritte zeigen oft, ob es nur an den Nutzungsbedingungen liegt oder ob die Sensorablesung wirklich fehlerhaft ist.

Bei F1 ist meist vom Luftsensor/Temperaturfühler des Kühlraums die Rede (fresh-food). Um das richtige Teil zu identifizieren, notier dir das genaue Modell und die Service-/Seriennummer vom Typenschild des Kühlschranks und vergleiche sie mit der Bezeichnung des Bauteils (z. B. „Temperatursensor Kühlraum“). Wenn dein Modell eine ältere „F“-Displayserie hat, kommt dieser Defekt besonders häufig vor.

Oft ja: Ein Problem mit dem Temperatursensor ist in der Regel günstiger zu beheben als der Austausch des Geräts. Das lohnt sich besonders, wenn der Kühlschrank noch gut kühlt, keine ungewöhnlichen Geräusche macht und die Türdichtungen in gutem Zustand sind. Wenn sich die Temperatur dagegen nie stabilisiert oder es wiederholt Kühlprobleme gibt, solltest du Kosten und Nutzen genauer abwägen.

Halte die Luftauslässe frei, belade den Kühlraum nicht zu stark, lass Lebensmittel vor dem Einräumen abkühlen, öffne die Tür nicht unnötig lange und prüfe regelmäßig, ob sich Reif bildet. Eine stabile Temperatureinstellung (z. B. +4 °C) hilft dem System, gleichmäßig zu arbeiten, und reduziert fehlerhafte Sensorwerte.