Se E18 ricompare subito dopo un reset, è più probabile un problema elettronico o di cablaggio. Se l’errore scompare temporaneamente e ritorna con vibrazioni o toccando il cavo di alimentazione, è probabile un falso contatto. Succede spesso dopo un temporale? Allora potrebbe essere coinvolta una sovratensione. L’umidità nella zona del pannello spesso provoca interruzioni sporadiche.

Esegui un reset dell’alimentazione, controlla la presa e il fusibile, prova un’altra presa a muro, verifica il cavo di alimentazione per danni e che sia infilato correttamente, asciuga e aria il pannello di controllo e prova un reset semplice del pannello. Osserva se la segnalazione rimane stabile.

Annota modello e numero di serie dalla targhetta della macchina. Con questi dati puoi identificare la scheda di controllo corretta (Main PCB) e, se necessario, il cablaggio. Confronta sempre i numeri dei ricambi con l’anno/modello esatto e la variante.

Se il costo dei componenti elettronici è nell’ordine di circa 80–280€ e lo stato generale è buono (tamburo, cuscinetti, pompa ok), la riparazione può convenire. Se la macchina ha più di 8–10 anni e altri difetti, valuta attentamente costi e benefici.

Usa, quando possibile, una singola presa a muro con corrente stabile e, se disponibile, un dispositivo di protezione da sovratensione. Mantieni il pannello asciutto, evita spruzzi e condensa, posiziona il cavo senza tensione e assicurati di avere sufficiente circolazione d’aria intorno alla macchina.